Український форум

Як повідомляють російські ЗМІ: Росія і Україна поділили будівництво літаків Ан

Росія і Україна домовилися про розділ робіт по літаках Ан. Про це заявив генеральний директор Об'єднаної авіабудівної корпорації Олексій Федоров, повідомляє РІА Новини. По словах Федорова, основним складальником Ан-148 буде Воронежське акціонерне літакобудівне суспільство (ВАСО), а подовжену версію - Ан-158 - збиратиме АНТК імені Антонова на Україні.

Глава ОАК додав, що в травні Росія і Україна визначаться з юридичною формою єдиного центру по продажах, закупівлі тих, що комплектують і післяпродажному обслуговуванні. Для цих цілей або буде створена нова компанія, або задіюють ту, що вже існує.

Зараз авіакомпанії Росії і України - "Аеросвіт" і ГТК "Росія" - експлуатують три літаки Ан-148. При цьому авіаперевізники не тільки ці двох країн, але і держав Азії, Африки і Латинської Америки вже виразили намір придбати близько 70 літаків Ан-148.

Раніше російські ЗМІ повідомляли, що Україна має намір передати Росії контроль в авіабудівному концерні "Антонов", щоб отримати знижку на газ в 2010 році. 50 відсотків плюс одна акція компанії можуть бути передані ОАК, а натомість "Антонов" отримає невелику частку в російській корпорації.

Ан-148 - близькомагістральний пасажирський літак, розрахований на перевезення від 70 до 99 пасажирів. Максимальна дальність польоту складає 5000 кілометрів, а крейсерська швидкість - до 870 кілометрів на годину. Ан-158 є його подовженим варіантом з економічнішою витратою палива.

Ан-148 зробив перший комерційний політ в грудні 2009 року. В той же час Ан-158 був представлений громадськості в квітні 2010 року. Вважається, що ця модифікація є конкурентом російського проекту Sukhoi Superjet 100.